Hodi zuzena

Abantailak: Ihes leuna eta energiaren erabilera Desabantailak: Abiadura baxua eta zarata handia.

Hodi zuzenaren barruan ez dago tabikerik edo bestelako instalaziorik instalatuta.Horren ordez, soinua xurgatzeko kotoiarekin bilduta dago zarata zati bat blokeatzeko.Ihes-gasa zuzenean isurtzen da inolako oztoporik gabe, eta soinu lehergarriak igortzen dira hedapen larriaren ondorioz, hau da, normalean zarata izenez ezagutzen dena.Gainera, abiadura baxuko sarrera eta ihes balbulen arteko gainjartze denbora luzeak errekuntza-ganberako nahastea kanpora aterako du.Diametro handia eta leuna duen diseinuak modu naturalean motelduko du ihes-gasen emaria abiadura baxuetan, egoera arrunt eta indargabea sortuz.Bestalde, abiadura handiko baldintzetan, isurtzen den ihes-gas kantitate handia ez da oztopatzen eta bere boterea erabat erabil dezake.

Atzerapresioaren hodia

Abantailak: Erantzun lasaia eta abiadura baxua Faltsua Desabantaila: Errotazio potentzia handiko irteera eragiten du.

Atzeko presioaren hodia partizio baten bidez bereizten da Mufladorearen zama-hodiaren bolumen-aldaketak, oro har, zilindrora itzultzen den presioa sortzen du, motorra piztu eta lehertzen denean Pistoia behera bultzatzen denean eta ihes-balbula irekitzen denean, ihes-hoditik itzultzen den presioa. ihes-gasa ateratzea eragotziko du, errekuntzak gauez pistoia erdigune hilera bultzatzen jarrai dezan.Aitzitik, atzeko presioa handiegia bada, ihes-gasa zilindrotik isuri ezin izatea eragingo du, sarrera-eraginkortasun baxua eraginez, errekuntza-eraginkortasuna murriztuz eta motorraren potentziari eraginez.