Urte eta erdiz gidatzen ibili ondoren, moto askok ihes-hodia herdoilduta dagoela ikusiko dute, eta ez dakite nola aurre egin.Poliki-poliki usteltzen den arte itxaron eta beste batekin ordezkatu besterik ez dute egin behar, beraz, modu naturalean apur bat ezindu sentituko dira.Izan ere, 3000-5000 kilometroan behin mantentze txiki bat eginez bakarrik konpondu daiteke (gidatzeko denbora pertsonalaren arabera).

Metodoa honako hau da:

Prestatu olio-pistola txiki bat, jarri autoaren aurrealdea maldan, erabili olio-pistola ihes-hodiaren muturretik olio apur bat gehitzeko.Momentu batez hasi ondoren, putz ezazu azeleragailua zenbait aldiz, olioak ihes-hodiaren barruko horma uniformeki estali dezan.Olioa ezin da gehiegizkoa izan.Babes-film bat sor daiteke.

Eragiketa aurretik, jakin behar duzu:

1. Olioa gehitu aurretik, ziurtatu drainatze-zuloa desblokeatuta dagoela, bestela arriskua ur-lurrunarekin eta tenperatura altuko olioarekin nahastutako lohiak izango dira ihesean, eta hori zaila da aurre.

2. Ihes-hodian olioa injektatzeko helburua da ihes-hodiak ur eta substantzia azido batzuk kondentsatzea saihestea, hodiaren horman aldaketa kimikoak egin ondoren, tenperatura altuko eta presio handiko ihes-gasa dela eta. motorraren errekuntza, ihes-hodiaren bizitzan eragina izango duena.Ihes-hodia babesteko eta zerbitzu-denbora luzatzeko, motozikleta denbora tarte batez martxan egon ondoren, injektatu olio pixka bat ihes-hodian, baina ez gehiegi, eta edukiera 15ml-20ml-tan kontrola daiteke.

Erraza izan beharko luke motorzaleek mantentze-laneko ezagutza txiki horiek ikastea, eta azkar hasi behar dute.Zure autoa ezagutzeak bakarrik ekar dezake gidatzeko plazer gehiago.