Ihes-hodiak, oro har, aurreko ihes-hodia eta atzeko hodia barne hartzen ditu.Errekuntzarako motorra aire freskoa eta gasolina nahastu ondoren, tenperatura altuko eta presio handiko gasak sortzen dira pistoia bultzatzeko.Zilindrotik ihesaren ondoren, ihes-gasa ihes-kolektorean sartzen da.Zilindro bakoitzaren ihes-kolektorea bildu ondoren, ihes-gasa ihes-hoditik isurtzen da.

Bihurgailu katalitikotik isilgailura konektatuta dago.Silendagailuaren sekzioa objektu biribila edo obalatua da, altzairuzko xafla meheekin soldatutakoa eta ihes-sistemaren erdian edo atzealdean instalatuta dagoena.Silendagailuaren barnean bafleak, ganberak, zuloak eta hodiak daude.Hausnarketa akustikoen interferentzia eta ezeztapenaren fenomenoa soinu-energia pixkanaka ahultzeko erabiltzen da, ihes-balbula irekitzen den bakoitzean sortzen den presio pultsatua isolatu eta arintzeko.

Korrosioarekiko erresistentea den altzairu herdoilgaitza.% 100 altzairu herdoilgaitzezko eraikuntza duen merkatu zabaleko isilgailu bakarra aluminiozko isilgailuen aldean bizitza luzeagoa eskaintzen duen barne drainatze sistema batek hezetasuna murrizten duen bitartean.Irauteko eraikia.Barne-tabikeek eta mekanikoki elkartutako hodiek hedapena eta uzkurdura ahalbidetzen dute tenperatura-aldaketetan distortsioa minimizatzeko.